We use cookies and other technologies on this website to enhance your user experience. Read more Privacy Policy.I Agree

Free fotobanka : oranžový, vozidlo, klasická auta, sportovní auto, závoďák, závodní auto, konvertibilní, kupé, 1971, pontiac, GTO, Sacramento, fultonavenue, 5thannualcamcarcruise, starožitný auto, pozemní vozidla, automobilový make, automobilový exteriér, automobilového designu, výkon auta, stock závodní auto 5354x3399

auto, oranžový, vozidlo, klasická auta, sportovní auto, závoďák, závodní auto, konvertibilní, kupé, 1971, pontiac, GTO, Sacramento, fultonavenue, 5thannualcamcarcruise, starožitný auto, pozemní vozidla, automobilový make, automobilový exteriér, automobilového designu, výkon auta, stock závodní auto Public Domain

Řekni díky PxHere

Naši tvůrci rádi slyší od vás a uvidí, jak jste použili jejich fotografie. Ukažte své uznání darováním, tweeting, facebookem a sledováním!

Vložit do svého článku (např. Wordpress, Blogspot)

The Pontiac GTO was intended to provide lots of speed for relatively little money, thereby appealing to the youth market. General Motors took modest family cars (Pontiac Tempest) and shoehorned in giganto big-block V8 engines. The vehicles were relatively unrefined, but went like stink … in a straight line at least. The GTO name was from a much sought-after Ferrari, which drove the sting-back-glove crowd absolutely batshit. Motor Trend tested a 1971 GTO with the 455, four-speed transmission, and 3.90 axle, and obtained a 0-60 mph time of 6.1 seconds and a quarter mile acceleration of 13.4 seconds at 102 mph (164 km/h). That’s fast, even by today’s standards. This model has the "The Judge" package. The Judge name came from a Sammy Davis, Jr., comedy routine, "Here Come de Judge,” used repeatedly by on the Rowan & Martin's Laugh-In TV show.



Na fotografii zdarma high-rozlišení auto, oranžový, vozidlo, klasická auta, sportovní auto, závoďák, závodní auto, konvertibilní, kupé, 1971, pontiac, GTO, Sacramento, fultonavenue, 5thannualcamcarcruise, starožitný auto, pozemní vozidla, automobilový make, automobilový exteriér, automobilového designu, výkon auta, stock závodní auto

, odebraných v Canon EOS 5D Mark II 01/15 2017 Snímek pořízen s 35.0mm, f/8.0s, 1/125s, ISO 100

Všechny komentáře(0)