Darmowe Zdjęcia : skrzydło, pojazd, lotnictwo, lot, atrakcja turystyczna, samolot bojowy, fighteraircraft, aircaft, siły Powietrzne, samolot myśliwski, samoloty wojskowe, Atmosfera Ziemi, engineering Aerospace, silnik samolotu 2400x1330

skrzydło, samolot, samolot, pojazd, lotnictwo, lot, atrakcja turystyczna, samolot bojowy, fighteraircraft, aircaft, siły Powietrzne, samolot myśliwski, samoloty wojskowe, Atmosfera Ziemi, engineering Aerospace, silnik samolotu

Powiedz dzięki PxHere

Nasi twórcy uwielbiają słuchać od Ciebie i zobaczyć, jak wykorzystałeś ich zdjęcia. Wyraź swoją wdzięczność, przekazując darowizny, tweety, facebook i obserwując!

Osadź w swoim artykule (np. Wordpress, Blogspot)

The Douglas A-4 Skyhawk is a single seat carrier-capable attack aircraft developed for the United States Navy and United States Marine Corps. The delta winged, single-engined Skyhawk was designed and produced by Douglas Aircraft Company, and later by McDonnell Douglas. It was originally designated A4D under the U.S. Navy's pre-1962 designation system. The Skyhawk is a lightweight aircraft with a maximum takeoff weight of 24,500 pounds (11,100 kg) and has a top speed of more than 600 miles per hour (970 km/h). The aircraft's five hardpoints support a variety of missiles, bombs and other munitions and were capable of delivering nuclear weapons using a low altitude bombing system and a "loft" delivery technique. The A-4 was originally powered by the Wright J65 turbojet engine; from the A-4E onwards, the Pratt & Whitney J52 was used.

Wolna wysokiej rozdzielczości zdjęcia skrzydło, samolot, samolot, pojazd, lotnictwo, lot, atrakcja turystyczna, samolot bojowy, fighteraircraft, aircaft, siły Powietrzne, samolot myśliwski, samoloty wojskowe, Atmosfera Ziemi, engineering Aerospace, silnik samolotu

, wzięty DSLR-A580 01/01 2017 Obraz podjęte 18.0mm, f/6.3s, 1/50s, ISO 100

Obraz jest zwolnione od praw autorskich Creative Commons CC0.

Można pobierać, modyfikować, rozpowszechniać i wykorzystywać je nieodpłatnie na cokolwiek chcesz, nawet w zastosowaniach komercyjnych. Uznanie nie jest wymagane.