รูปภาพ : อากาศยาน, ยานพาหนะ, เที่ยวบิน, เครื่องบินสองชั้น, sonydslra580, tamron18270mmpzd, grumman, redbiplane, biplaneflightstwizel, เครื่องบินเบา, monoplane, บรรยากาศของโลก, การบินเบามาก, antonov a 2 2400x1483

เครื่องบิน, อากาศยาน, ยานพาหนะ, การบิน, เที่ยวบิน, เครื่องบินสองชั้น, sonydslra580, tamron18270mmpzd, grumman, redbiplane, biplaneflightstwizel, เที่ยวบิน, เครื่องบินเบา, monoplane, บรรยากาศของโลก, การบินเบามาก, antonov a 2

พูดขอบคุณ PxHere

ผู้สร้างของเราชอบที่จะได้ยินจากคุณและดูว่าคุณใช้รูปภาพของพวกเขาอย่างไร แสดงความชื่นชมของคุณโดยการบริจาคทวีต Facebook และติดตาม!

ฝังลงในบทความของคุณ (เช่น Wordpress, Blogspot)

The Ag-Cat design goes back to 1955 when Grumman designers Joe Lippert and Arthur Koch put forward a proposal for a new agricultural aircraft. At this time, Grumman was heavily involved in building military aircraft, particularly for the US Navy, so the idea of building an agricultural aircraft was novel. Lippert and Koch saw a need for a strong aircraft for crop dusting and spraying as there were no good purpose-built aircraft and the accident rate with surplus WWII trainers adapted for ag work (such as the Boeing Stearman) was high. The two designers asked the industry what they wanted and then proceeded to build the aircraft around a 220 horsepower Continental engine. These war surplus engines could be bought for just $25.00 each!

ฟรีภาพความละเอียดสูงของ เครื่องบิน, อากาศยาน, ยานพาหนะ, การบิน, เที่ยวบิน, เครื่องบินสองชั้น, sonydslra580, tamron18270mmpzd, grumman, redbiplane, biplaneflightstwizel, เที่ยวบิน, เครื่องบินเบา, monoplane, บรรยากาศของโลก, การบินเบามาก, antonov a 2

, การยิง DSLR-A580 01/01 2017 ภาพที่ถ่ายด้วย 30.0mm, f/29.0s, 1/40s, ISO 100

ภาพที่ถูกปล่อยออกฟรีลิขสิทธิ์ภายใต้ Creative Commons มอนส์ CC0.

คุณสามารถดาวน์โหลดดัดแปลงแจกจ่ายและใช้พวกเขาค่าภาคหลวงฟรีสำหรับสิ่งที่คุณต้องการแม้ในงานเชิงพาณิชย์ การแสดงที่มาไม่จำเป็นต้องใช้.