We use cookies and other technologies on this website to enhance your user experience. Read more Privacy Policy.I Agree

รูปภาพ : ปีก, ยานพาหนะ, ฮาวาย, แหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยว, fighteraircraft, โออาฮู, sonydslra580, pacificavationmuseum, เพิร์ลฮาร์เบอร์, airpower, Honolulu, jetplane, tamron18270mmpzd, เครื่องบินแสดง, sightseeinghonolulu, กองทัพอากาศ, เครื่องบินเจ็ท, เครื่องบินรบ, เครื่องบินทหาร, skoshitigers, นักสู้, บรรยากาศของโลก, วิศวกรรมการบินและอวกาศ, เครื่องยนต์อากาศยาน 2400x1618

ปีก, เครื่องบิน, อากาศยาน, ยานพาหนะ, การบิน, ฮาวาย, แหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยว, fighteraircraft, โออาฮู, sonydslra580, pacificavationmuseum, เพิร์ลฮาร์เบอร์, airpower, Honolulu, jetplane, tamron18270mmpzd, เครื่องบินแสดง, sightseeinghonolulu, กองทัพอากาศ, เครื่องบินเจ็ท, เครื่องบินรบ, เครื่องบินทหาร, skoshitigers, นักสู้, บรรยากาศของโลก, วิศวกรรมการบินและอวกาศ, เครื่องยนต์อากาศยาน Public Domain

พูดขอบคุณ PxHere

ผู้สร้างของเราชอบที่จะได้ยินจากคุณและดูว่าคุณใช้รูปภาพของพวกเขาอย่างไร แสดงความชื่นชมของคุณโดยการบริจาคทวีต Facebook และติดตาม!

ฝังลงในบทความของคุณ (เช่น Wordpress, Blogspot)

The F-5A is a small, lightweight, low cost, easy-to-maintain supersonic fighter, well suited to the needs of friendly foreign countries who didn’t need, couldn’t afford, and couldn’t maintain the bigger, more complex fighters in the U.S. inventory. Development was begun by Northrop in the mid-1950’s but for a time took back seat to the development of the related T-38 trainer. In 1958 Northrop initiated building of a prototype of this small fighter, designated the N-156F. Two prototypes were built and flown, with a third partially constructed. The firm market for this airplane didn’t develop until May of 1962 when the U.S. Department of Defense selected the N-156F as the basis for the airplane to modernize the air forces of selected countries under the Military Assistance Program (MAP). The airplane was given the designation F-5A, with first flight of the prototype ( a modified N-156F) on July 31, 1963. Countries receiving the F-5A under MAP included Iran, South Korea, the Philippines, Turkey, Greece, and the Republic of China. Norway, Spain, and Canada made direct purchases of the airplane. The airplane was also modified by the U.S. Air Force and evaluated in Vietnam with those airplanes dubbed “Skoshi Tigers”. Following more than eight years of production, the last F-5A was delivered in June, 1972.



ฟรีภาพความละเอียดสูงของ ปีก, เครื่องบิน, อากาศยาน, ยานพาหนะ, การบิน, ฮาวาย, แหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยว, fighteraircraft, โออาฮู, sonydslra580, pacificavationmuseum, เพิร์ลฮาร์เบอร์, airpower, Honolulu, jetplane, tamron18270mmpzd, เครื่องบินแสดง, sightseeinghonolulu, กองทัพอากาศ, เครื่องบินเจ็ท, เครื่องบินรบ, เครื่องบินทหาร, skoshitigers, นักสู้, บรรยากาศของโลก, วิศวกรรมการบินและอวกาศ, เครื่องยนต์อากาศยาน

, การยิง DSLR-A580 01/30 2017 ภาพที่ถ่ายด้วย 45.0mm, f/4.5s, 1/80s, ISO 200

ภาพที่ถูกปล่อยออกฟรีลิขสิทธิ์ภายใต้ Creative Commons มอนส์ CC0.

คุณสามารถดาวน์โหลดดัดแปลงแจกจ่ายและใช้พวกเขาค่าภาคหลวงฟรีสำหรับสิ่งที่คุณต้องการแม้ในงานเชิงพาณิชย์ การแสดงที่มาไม่จำเป็นต้องใช้.

ข้อคิดเห็นทั้งหมด(0)