Fotoğraf : Araç, Motorlu araç, Eski araba, krom, klasik, Klasik otomobiller, Amerikancılar, Araba parkları, Autoshows, Rarekarlar, Cryslerimperial801926, Antik araba, Otomatik şov, Kara aracı, Turne arabası, Otomobil yapmak, Otomotiv tasarımı, Lüks araç 3132x2202

araba, Araç, Motorlu araç, Eski araba, krom, Araba, klasik, Klasik otomobiller, Amerikancılar, Araba parkları, Autoshows, Rarekarlar, Cryslerimperial801926, Antik araba, Otomatik şov, Kara aracı, Turne arabası, Otomobil yapmak, Otomotiv tasarımı, Lüks araç

Teşekkürler' deyin PxHere

İçerik oluşturucularımız sizden haber almayı ve fotoğraflarını nasıl kullandığınızı görmeyi çok seviyor. Bağış yaparak, tweetleyerek, facebook ve takip ederek takdirinizi gösterin!

Makalenize yerleştirin (ör. Wordpress, Blogspot)

In 1926, Walter P. Chrysler made a bold move and decided to compete with Cadillac and Lincoln in the luxury car field. Though Imperial had been a body style name designation in 1924 and 1925, Walter P. decided to split off Imperial and create a daring new personal luxury automobile. Chrysler offered 5 Imperial body styles: a four-passenger roadster, a four-seat coupe on a 120 inch wheelbase, five-passenger sedan, and a seven-passenger top-of-the-line limousine. The new "80" had a longer and heavier frame, a bigger engine, a choice of three different wheelbases and sold for about twice as much as the traditional G-70 series.

Ücretsiz yüksek çözünürlüklü fotoğraf araba, Araç, Motorlu araç, Eski araba, krom, Araba, klasik, Klasik otomobiller, Amerikancılar, Araba parkları, Autoshows, Rarekarlar, Cryslerimperial801926, Antik araba, Otomatik şov, Kara aracı, Turne arabası, Otomobil yapmak, Otomotiv tasarımı, Lüks araç

, Biriyle çekilmiş DMC-FZ30 01/01 2017 Ile çekilen resim 10.0mm, f/3.2s, 13/10s, ISO 80

Resim, Creative Commons CC0 kapsamında telif hakları ücretsiz olarak yayınlandı.

Ticari uygulamalarda bile, beğendikleriniz için telif ücretsiz, indirebilir, değiştirebilir, dağıtabilir ve kullanabilirsiniz. Atıf gerekli değildir.