hình ảnh : Xe, Du thuyền, Hải cảng, Bến phà, phạm vi công cộng, Chèo thuyền, Lumiuxfz1000, Chuyến đi biển, Người đóng tàu, Akaroa, Tàu thủy, tàu chở khách 4000x2671
Public Domain
Nói cảm ơn PxHere
Nhúng vào bài viết của bạn (ví dụ: Wordpress, Blogspot)
For a variety of reasons, it is not always advisable to try to tie a ship up at a dock; the weather or the sea might be rough, the time might be short, or the ship too large to fit. In such cases tenders provide the link from ship to shore, and may have a very busy schedule of back-and-forth trips while the ship is in port. On cruise ships, lifeboat tenders do double duty, serving as tenders in day-to-day activities, but fully equipped to act as lifeboats in an emergency. They are generally carried on davits just above the promenade deck, and may at first glance appear to be regular lifeboats; but they are usually larger and better-equipped. Current lifeboat tender designs favor catamaran models, since they are less likely to roll in the calm to moderate conditions in which tenders are usually used. They typically carry up to 100 to 150 passengers and two to three crew members.
Các hình ảnh có độ phân giải cao miễn biển, thuyền, Xe, Du thuyền, Hải cảng, Bến phà, phạm vi công cộng, Chèo thuyền, Lumiuxfz1000, Chuyến đi biển, Người đóng tàu, Akaroa, Tàu thủy, tàu chở khách
, chụp với một DMC-FZ1000 01/01 2017 Những hình ảnh chụp với 11.0mm, f/8.0s, 10/40000s, ISO 800
Những hình ảnh được phát hành miễn phí bản quyền tác giả theo Creative Commons CC0.
Bạn có thể tải về, sửa đổi, phân phối và sử dụng chúng hoàng miễn phí cho bất cứ điều gì bạn thích, thậm chí trong các ứng dụng thương mại. Ghi công là không cần thiết.











