Fotoğraf : siyah ve beyaz, tekerlek, Araç, Tek renkli, Izgara, Motorlu araç, Eski araba, tampon, Kas arabası, Chevrolet, 1970, kızılötesi, Chevroletchevelle, Fecsi, Demir parmak, Serseri far, Kara aracı, Tek renkli fotoğrafçılık, Otomobil yapmak, Otomotiv dış, Kompakt otomobil, Otomotiv tasarımı 3300x2319

siyah ve beyaz, araba, tekerlek, Araç, far, Tek renkli, Izgara, Motorlu araç, Eski araba, tampon, Kas arabası, Chevrolet, 1970, kızılötesi, Chevroletchevelle, Fecsi, Demir parmak, Serseri far, Kara aracı, Tek renkli fotoğrafçılık, Otomobil yapmak, Otomotiv dış, Kompakt otomobil, Otomotiv tasarımı

Teşekkürler' deyin PxHere

İçerik oluşturucularımız sizden haber almayı ve fotoğraflarını nasıl kullandığınızı görmeyi çok seviyor. Bağış yaparak, tweetleyerek, facebook ve takip ederek takdirinizi gösterin!

Makalenize yerleştirin (ör. Wordpress, Blogspot)

Gray iron is a type of cast iron once used extensively in the North American automotive industry for cast components, such as engine blocks and gear cases. Although cheap, durable and extremely versatile, it is also much heavier than aluminum alloy or plastic alternatives. The material is predominantly iron (Fe) mixed with 2.1 to 4 percent carbon (C) and 1 to 3 percent silicon (Si). Alloys of iron with lower carbon content are usually called steel. The last significant gray iron application still found on nearly every modern car is the disk brake rotor. If the grey iron components of this 1970 Chevrolet (not counting the brake rotors) were magically transmuted into aluminum, the car would be as much as 500 pounds / 225 kg lighter.

Ücretsiz yüksek çözünürlüklü fotoğraf siyah ve beyaz, araba, tekerlek, Araç, far, Tek renkli, Izgara, Motorlu araç, Eski araba, tampon, Kas arabası, Chevrolet, 1970, kızılötesi, Chevroletchevelle, Fecsi, Demir parmak, Serseri far, Kara aracı, Tek renkli fotoğrafçılık, Otomobil yapmak, Otomotiv dış, Kompakt otomobil, Otomotiv tasarımı

, Biriyle çekilmiş Canon PowerShot G10 01/15 2017 Ile çekilen resim 7.0mm, f/4.0s, 1/80s, ISO 80