hình ảnh : đen và trắng, xe hơi, Bánh xe, Ánh đèn pha, Đơn sắc, Lưới tản nhiệt, xe cơ giới, Xe cổ, Bội, xe cơ bắp, Chevrolet, 1970, Hồng ngoại, Chevroletchevelle, Fecsi, Ironfe, Fenderquadheadlamp, Xe đất, Nhiếp ảnh đơn sắc, Ô tô làm, Ô tô bên ngoài, Xe nhỏ gọn, Thiết kế ô tô 3300x2319

đen và trắng, xe hơi, Bánh xe, Xe, Ánh đèn pha, Đơn sắc, Lưới tản nhiệt, xe cơ giới, Xe cổ, Bội, xe cơ bắp, Chevrolet, 1970, Hồng ngoại, Chevroletchevelle, Fecsi, Ironfe, Fenderquadheadlamp, Xe đất, Nhiếp ảnh đơn sắc, Ô tô làm, Ô tô bên ngoài, Xe nhỏ gọn, Thiết kế ô tô

Nói cảm ơn PxHere

Người sáng tạo của chúng tôi thích nghe từ bạn và xem cách bạn đã sử dụng ảnh của họ. Thể hiện sự đánh giá cao của bạn bằng cách quyên góp, tweet, facebook và theo dõi!

Nhúng vào bài viết của bạn (ví dụ: Wordpress, Blogspot)

Gray iron is a type of cast iron once used extensively in the North American automotive industry for cast components, such as engine blocks and gear cases. Although cheap, durable and extremely versatile, it is also much heavier than aluminum alloy or plastic alternatives. The material is predominantly iron (Fe) mixed with 2.1 to 4 percent carbon (C) and 1 to 3 percent silicon (Si). Alloys of iron with lower carbon content are usually called steel. The last significant gray iron application still found on nearly every modern car is the disk brake rotor. If the grey iron components of this 1970 Chevrolet (not counting the brake rotors) were magically transmuted into aluminum, the car would be as much as 500 pounds / 225 kg lighter.

Các hình ảnh có độ phân giải cao miễn đen và trắng, xe hơi, Bánh xe, Xe, Ánh đèn pha, Đơn sắc, Lưới tản nhiệt, xe cơ giới, Xe cổ, Bội, xe cơ bắp, Chevrolet, 1970, Hồng ngoại, Chevroletchevelle, Fecsi, Ironfe, Fenderquadheadlamp, Xe đất, Nhiếp ảnh đơn sắc, Ô tô làm, Ô tô bên ngoài, Xe nhỏ gọn, Thiết kế ô tô

, chụp với một Canon PowerShot G10 01/15 2017 Những hình ảnh chụp với 7.0mm, f/4.0s, 1/80s, ISO 80