We use cookies and other technologies on this website to enhance your user experience. Read more Privacy Policy.I Agree

hình ảnh : xe hơi, Bánh xe, Xe, xe máy, động cơ, Maze, Miata, Sacramento, Mx5, Sự thay dầu, 7500milemaintenance, Ô tô làm, Ô tô bên ngoài 3000x2400

xe hơi, Bánh xe, Xe, xe máy, động cơ, Maze, Miata, Sacramento, Mx5, Sự thay dầu, 7500milemaintenance, Ô tô làm, Ô tô bên ngoài Public Domain

Nói cảm ơn PxHere

Người sáng tạo của chúng tôi thích nghe từ bạn và xem cách bạn đã sử dụng ảnh của họ. Thể hiện sự đánh giá cao của bạn bằng cách quyên góp, tweet, facebook và theo dõi!

Nhúng vào bài viết của bạn (ví dụ: Wordpress, Blogspot)

In nearly every regard, the Miata is a marvel of thoughtful design and engineering. The placement of the oil filter is one significant exception, which is a total b***ch to replace. In fact, it’s hard to even see it, much less get a wrench on it. With the car on a jack stand and the right, front wheel removed, you can reach up into the fenderwell to the oil filter. If you’re lucky, and the filter was not overtightened when installed, you’re going to be able to twist it off by hand. It’s going to leak dirty oil when you remove it, so have plenty of shop rags on hand. When installing the new filter, apply light coat of fresh oil to the gasket and tighten only three-quarters of a turn more after the gasket contacts the face of the housing (Madza says 1-1/16 turn). In any event, always hand tight; never use a wrench. -go to step 4-



Các hình ảnh có độ phân giải cao miễn xe hơi, Bánh xe, Xe, xe máy, động cơ, Maze, Miata, Sacramento, Mx5, Sự thay dầu, 7500milemaintenance, Ô tô làm, Ô tô bên ngoài

, chụp với một Canon PowerShot G9 01/15 2017 Những hình ảnh chụp với 8.0mm, f/4.5s, 1/20s, ISO 80

Tất cả nhận xét(0)