We use cookies and other technologies on this website to enhance your user experience. Read more Privacy Policy.I Agree

Ilmaisia Kuvia : ajoneuvo, Sisustussuunnittelu, public domain, lumixfz200, bridgecamera, trainsignals, vivut, signalbox 2400x1807

ajoneuvo, Sisustussuunnittelu, public domain, lumixfz200, bridgecamera, trainsignals, vivut, signalbox Public Domain

Sano kiitos PxHere

Luojamme rakastavat kuulevani sinusta ja nähdä kuinka olet käyttänyt heidän valokuvia. Näytä arvostasi lahjoittamalla, twiittimällä, facebookilla ja seuraamalla!

Upota artikkeliisi (esim. Wordpress, Blogspot)

The first semaphore signals were controlled by levers situated at the signals. Some early signals protruded from the roof of the controlling signal box. Later, remote operation was effected by levers connected to the signal by single wires (UK), pairs of wires (Continental Europe), or pipes supported on rollers (US). The levers were grouped together in a building known as a "signal box" (UK & Australia) or "interlocking tower" (US). In the UK multiple signal wires were grouped together, and in station areas were commonly routed beneath platform faces just above rail level. The operation of a single signal wire would cause some of the adjacent wires to 'jangle', and this noise was one of the many characteristic sounds of railway travel until the gradual introduction of colour-light signals from the mid 20th century.



Laite, jolla vapaa korkearesoluutioinen kuva ajoneuvo, Sisustussuunnittelu, public domain, lumixfz200, bridgecamera, trainsignals, vivut, signalbox

, on otettu: DMC-FZ200 01/01 2017 Laite, jolla kuva on otettu: 6.0mm, f/4.0s, 10/1250s, ISO 160

Kuva julkaistaan tekijänoikeuksista vapaana käytettäväksi Creative Commons CC0-lisenssin alla.

Voit ladata, muokata, jakaa sekä käyttää kuvia vapaasti, jopa kaupallisesti, ilman eri lupaa tai tunnustuksen antamista tekijälle.

Kaikki kommentit(0)