Ilmaisia Kuvia : meri, telakka, vene, kuljetus, ajoneuvo, satama, marina, portti, public domain, infrastruktuuri, portlyttleton, gravingdock, drydocklyttleton, shiprepair, starkbrosltd 4912x3264

meri, telakka, vene, kuljetus, ajoneuvo, satama, marina, portti, public domain, infrastruktuuri, portlyttleton, gravingdock, drydocklyttleton, shiprepair, starkbrosltd

Sano kiitos PxHere

Luojamme rakastavat kuulevani sinusta ja nähdä kuinka olet käyttänyt heidän valokuvia. Näytä arvostasi lahjoittamalla, twiittimällä, facebookilla ja seuraamalla!

Upota artikkeliisi (esim. Wordpress, Blogspot)

Dry docks (or graving docks) were as much status symbols as practical ventures in colonial New Zealand. Every major port wanted one. Designed by harbour board engineer C. Napier Bell, Lyttelton’s graving dock was built of masonry and concrete. It was opened on 3 January 1883 when the gaily decorated Hurunui – ‘the very perfection of neatness and order’ – sailed in, breaking a blue ribbon. Thirty speeches followed. Now a registered historic place, Lyttelton’s graving dock still repairs ships. Dock Specifications Floor length 137.15m. Floor width 14m. Top length 146.75m Entrance width 18.80m. Maximum draft 6.3m (subject to vessel

Laite, jolla vapaa korkearesoluutioinen kuva meri, telakka, vene, kuljetus, ajoneuvo, satama, marina, portti, public domain, infrastruktuuri, portlyttleton, gravingdock, drydocklyttleton, shiprepair, starkbrosltd

, on otettu: DSLR-A580 01/01 2017 Laite, jolla kuva on otettu: 20.0mm, f/10.0s, 1/320s, ISO 400

Kuva julkaistaan tekijänoikeuksista vapaana käytettäväksi Creative Commons CC0-lisenssin alla.

Voit ladata, muokata, jakaa sekä käyttää kuvia vapaasti, jopa kaupallisesti, ilman eri lupaa tai tunnustuksen antamista tekijälle.