Ingyenes képek : tenger, dokk, hajó, szállítás, jármű, kikötő, marina, közösségi terület, infrastruktúra, portlyttleton, gravingdock, drydocklyttleton, hajójavító, starkbrosltd 4912x3264

tenger, dokk, hajó, szállítás, jármű, kikötő, marina, kikötő, közösségi terület, infrastruktúra, portlyttleton, gravingdock, drydocklyttleton, hajójavító, starkbrosltd

Mondj köszönetnek PxHere

Alkotóink szeretik hallani rólad és látni, hogy miként használta fotóikat. Mutassa meg elismerését adományozással, tweeteléssel, facebook-on és követve!

Beágyazás a cikkbe (pl. Wordpress, Blogspot)

Dry docks (or graving docks) were as much status symbols as practical ventures in colonial New Zealand. Every major port wanted one. Designed by harbour board engineer C. Napier Bell, Lyttelton’s graving dock was built of masonry and concrete. It was opened on 3 January 1883 when the gaily decorated Hurunui – ‘the very perfection of neatness and order’ – sailed in, breaking a blue ribbon. Thirty speeches followed. Now a registered historic place, Lyttelton’s graving dock still repairs ships. Dock Specifications Floor length 137.15m. Floor width 14m. Top length 146.75m Entrance width 18.80m. Maximum draft 6.3m (subject to vessel

Az ingyenes, nagy felbontású fotó tenger, dokk, hajó, szállítás, jármű, kikötő, marina, kikötő, közösségi terület, infrastruktúra, portlyttleton, gravingdock, drydocklyttleton, hajójavító, starkbrosltd

, lövés DSLR-A580 01/01 2017 A felvett kép 20.0mm, f/10.0s, 1/320s, ISO 400

A kép mentesítsék a szerzői Creative Commons CC0.

Lehet letölteni, módosítani, terjeszteni, és használja őket, jogdíjmentes amit akarsz, még a kereskedelmi alkalmazások. Nevezd nincs szükség.