картинки : море, лодка, транспорт, средство передвижения, Пристань, Марина, Порт, всеобщее достояние, Инфраструктура, Portlyttleton, Могильный док, Drydocklyttleton, Судоремонт, Starkbrosltd 4912x3264
Public Domain
Скажи спасибо PxHere
Вставьте в свою статью (например, Wordpress, Blogspot)
Dry docks (or graving docks) were as much status symbols as practical ventures in colonial New Zealand. Every major port wanted one. Designed by harbour board engineer C. Napier Bell, Lyttelton’s graving dock was built of masonry and concrete. It was opened on 3 January 1883 when the gaily decorated Hurunui – ‘the very perfection of neatness and order’ – sailed in, breaking a blue ribbon. Thirty speeches followed. Now a registered historic place, Lyttelton’s graving dock still repairs ships. Dock Specifications Floor length 137.15m. Floor width 14m. Top length 146.75m Entrance width 18.80m. Maximum draft 6.3m (subject to vessel
Бесплатно высокого разрешения фото море, док, лодка, транспорт, средство передвижения, Пристань, Марина, Порт, всеобщее достояние, Инфраструктура, Portlyttleton, Могильный док, Drydocklyttleton, Судоремонт, Starkbrosltd
, приняты с DSLR-A580 01/01 2017 Снимок, сделанный с 20.0mm, f/10.0s, 1/320s, ISO 400
Изображение выпущен бесплатно авторских прав в соответствии с лицензией Creative Commons CC0.
Вы можете загружать, изменять, распространять и использовать их роялти за все, что угодно, даже в коммерческих приложениях. Указание авторства не требуется.











